Автомобильный жгут проводов

Виды автомобильной проводки

Существует 11 типов автомобильных жгутов проводов: второй жгут проводов двигателя, жгут проводов моторного отсека, главный жгут проводов, жгут проводов левой передней двери, жгут проводов кузова, жгут проводов левой задней двери, жгут проводов задних фонарей, жгут проводов внутреннего освещения, жгут проводов правой задней двери, жгут проводов правой передней двери и жгут проводов EFI. Левый и правый руль автомобиля различаются, поскольку положение цепи жгута проводов является сигналом. Пожалуйста, обратитесь к изображениям с левым и правым рулем ниже, чтобы точно отличить их.

Приложение

• Легковые автомобили и коммерческий транспорт

• Электромобили (EV) и гибридные автомобили
  
• Тяжелые грузовики и внедорожная техника
  
• Системы навигации, освещения, приборной панели и управления
  

Автомобильные жгуты проводов предъявляют очень строгие требования к материалам.

• Температура окружающей среды вокруг двигателя высокая, имеется много агрессивных газов и жидкостей. Поэтому в проводах жгута проводов двигателя необходимо использовать жаростойкие, маслостойкие, виброустойчивые и устойчивые к истиранию провода.

• В проводах автоматической коробки передач используются провода, устойчивые к гидравлическому маслу, высоким температурам и обладающие хорошей температурной стабильностью.
  

• Провода жгута проводов на крышке багажника должны сохранять эластичность при низкой температуре, поэтому для нормальной работы следует выбирать холодные эластичные провода.
  
• Для датчиков слабого сигнала следует использовать экранированные провода.
  
• В жгуте проводов ABS используется высокая термостойкость 150-200°C, жесткий внешний защитный изоляционный слой, износостойкость, а сердечник провода объединен в многожильный провод.
  
• Провода, используемые для линий электропередач, таких как выходные провода стартера-генератора и провода аккумулятора, представляют собой специальные провода, которые могут выдерживать большие токи, имеют хорошие характеристики рассеивания тепла изоляционным слоем и снижают напряжение.